Zbiorniki retencyjne
Przeznaczenie, zakres i warunki stosowania
Zbiorniki retencyjne FABET® produkowane są jako żelbetowe zbiorniki modułowe składane z elementów końcowych półokrągłych oraz segmentów przedłużających, w ilości zależnej od wymaganej pojemności, wraz z pokrywami. Modułowa zabudowa pozwala na konfigurację zbiornika dostosowaną do konkretnych warunków zabudowy. Elementy zbiornika produkowane są z betonu o wysokich parametrach jakościowych w klasie C45/55 o trwałości odpowiednej do stosowania we wszystkich klasach ekspozycji wg PN-EN 206:2014-04. Połączenie segmentów ze sobą wykonywane jest przy użyciu systemowych łączników mechanicznych. Szczelność połączeń gwarantuje zastosowanie wysokiej jakości uszczelki na bazie kauczuku butylowego.
Wyposażenie standardowego zbiornika retencyjnego:
- włazy żeliwne lub żeliwno-betonowe wg PN-EN 124
- drabinki złazowe umożliwiające zejście na dno zbiornika
- rura wentylacyjna ze stali nierdzewnej DN 100
- przejścia szczelne
- nadbudowy.
Zbiorniki modułowe objęte są Aprobatą Techniczną IBDiM, mogą być wykorzystywane w inżynierii komunikacyjnej jako podziemne zbiorniki retencyjne. Zadaniem tego rodzaju zbiorników jest magazynowanie wody w okresach jej nadmiaru w celu wykorzystania w innym okresie, gromadzenie wód na potrzeby ludności i przemysłu, ochrona przed zalaniem danego terenu, wykorzystanie w celach irygacyjnych, przeciwpożarowych.
Każdorazowe zastosowanie żelbetowych zbiorników modułowych powinno opierać się na projekcie budowlanym, uwzględniającym przewidywane obciążenie, przeznaczenie obiektu oraz warunki hydrogeologiczne. Zbiorniki retencyjne FABET® mogą być stosowane w terenach zielonych jak również na obszarach poddawanych dużym naciskom od kół - np. lotniskach.
Rysunek zbiornika retencyjnego 3D
Załadunek i rozładunek
Podnoszenie i ustawianie prefabrykatów na środku transportowym oraz rozładunek powinny być wykonywane przy użyciu urządzeń zmechanizowanych o udźwigu dostosowanym do masy przenoszonych elementów.
Prefabrykaty transportowane przy użyciu żurawi powinny być podwieszane za pomocą specjalnych zawiesi zapewniających właściwe zawieszenie prefabrykatu podczas transportu i równomierne rozłożenie sił na poszczególne cięgna.
Wszystkie czynności związane z transportem i składowaniem należy przeprowadzać zgodnie z przepisami BHP.
